生活中很多時(shí)候大家會把防撞梁跟保險(xiǎn)杠混淆，但實(shí)際上兩者還是有很大的差別的。

保險(xiǎn)杠一般都是塑料或樹脂等彈性較高的，來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊。

防撞鋼梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí)，真正起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用。

保險(xiǎn)杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車被動安全的第一道屏障，保險(xiǎn)杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。一般汽車基本上都有保險(xiǎn)杠，分布在前后方前端，多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成，尤其是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等，而副廠生產(chǎn)的則沒有這些東西，彈性大打折扣。保險(xiǎn)杠主要用來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊，即便撞壞了也比較容易更換。 

而防撞梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí)，真正起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用。防撞梁不是每輛車都有的，它多是金屬材質(zhì)，比如鋁合金、鋼管之類?，F(xiàn)在越來越多的廠家將側(cè)門防撞梁裝入了汽車側(cè)門，側(cè)門防撞梁也叫車門防撞梁，是指在車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)中加上橫梁，用以加強(qiáng)車輛側(cè)面的結(jié)構(gòu)。基于側(cè)面撞擊的概率，車門防撞作為一種額外吸能保護(hù)，可以降低乘員可能遭受的來自外部的力量。事實(shí)證明，車門防撞梁在車輛撞擊固定物體(比如樹木)時(shí)的保護(hù)效果非常明顯。特別是在低速碰撞的事故中，沒有防撞鋼梁的汽車會受到直接的損傷，破壞車內(nèi)零部件。

防撞梁用以加強(qiáng)車輛的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而提高側(cè)面撞擊時(shí)的防撞抵抗力，以提升側(cè)面的安全。保護(hù)車內(nèi)人員，保護(hù)發(fā)動機(jī)等主要部件。汽車的前后防撞梁，一般咱排在保險(xiǎn)杠后面，側(cè)防撞梁一般安排在車門結(jié)構(gòu)的內(nèi)部。

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