隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，停車設(shè)施需求也在不斷激增，城市停車難的問(wèn)題日益凸顯。智能立體停車庫(kù)作為一種高效便捷的停車設(shè)施替代品，有望緩解停車難的現(xiàn)狀。

相比于傳統(tǒng)的平面停車庫(kù)而言，自動(dòng)立體式停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在高空間利用率、建設(shè)周期短、成本和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，未來(lái)立體停車庫(kù)滲透率將達(dá)到3%，市場(chǎng)容量將超過(guò)1000億元。

公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到2.79億輛。其中，汽車保有量為1.72億輛，并且呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2015年新注冊(cè)登記的汽車達(dá)2385萬(wàn)輛，保有量?jī)粼?781萬(wàn)輛。2015年小型載客汽車達(dá)1.36億輛，以個(gè)人名義登記的小型載客汽車達(dá)到1.24億輛，占小型載客汽車的92%左右。

我國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)過(guò)渡，龐大的保有量給城市停車帶來(lái)困擾。我國(guó)大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8，中小城市僅為1:0.5，發(fā)達(dá)國(guó)家平均達(dá)到1:1.3。目前，我國(guó)停車位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)，智能立體停車庫(kù)可以有效緩解土地資源浪費(fèi)，充分利用空間資源，并且利用高效的信息化系統(tǒng)，解決停車擁堵等問(wèn)題。

立體車庫(kù)在海外已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。日本是全球擁有自動(dòng)化立體車庫(kù)最多的國(guó)家之一。其機(jī)械式立體車庫(kù)發(fā)展起步早、種類齊全、技術(shù)水平及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。截至2014年，日本機(jī)械停車位共計(jì)296萬(wàn)個(gè)，機(jī)械式停車裝置完成量共計(jì)550476套。韓國(guó)機(jī)械停車設(shè)備近幾年增速都在30％左右。由于歐洲國(guó)家停車問(wèn)題不是很突出，停車設(shè)備應(yīng)用較好的多數(shù)為巷道堆垛式和多層升降橫移式產(chǎn)品。

政策方面，去年9月，住建部印發(fā)了《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，推進(jìn)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，改善停車產(chǎn)業(yè)環(huán)境，鼓勵(lì)社會(huì)參與，降低準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)化手續(xù)，減免行政收費(fèi)，完善停車收費(fèi)政策。去年8月，發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本積極性，加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)停車智能信息化，有效緩解停車供給不足。隨著扶持政策對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的逐步改善，以及行業(yè)發(fā)展方向的明確，有望加速智能立體停車庫(kù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。